| 消防車集中度有望提升，在消防車流通業(yè)發(fā)展初期，由于進入門檻較低且利潤豐厚，吸引了大批消防車經銷商進入，因此行業(yè)集中度一直偏低。即使目前規(guī)模最大的龐大集團，其市場占有率也僅為1.85%，行業(yè)前三的累計占有率也不過5%。而隨著銷量增速的放緩，消防車流通業(yè)內原有的簡單依靠進銷差價的業(yè)務模式也逐漸喪失了競爭力，使得經銷商之間的競爭日漸激烈，一些營銷業(yè)績較差的經銷商開始面臨不小的財務負擔。
相關人士表示，消防車經銷商的前期投入較大，4S 店的投入規(guī)模一般在400萬~800 萬元，同時經營中的購車款大多采用銀行借貸。一旦面臨市場下滑或者庫存無法消化，經銷商就有可能會陷入到資金鏈崩潰的窘境，從而淪為被市場淘汰或者兼并的對象。另外渠道、人才、資金等方面要求的不斷提高也推高了行業(yè)門檻，在一定程度上限制了新進入者。
而與此同時，消防車以龐大集團為代表的一批優(yōu)質經銷商集團，通過前期的市場積累，不僅具有了很強的資金實力、資源調配能力，以及品牌營銷和客戶管理經驗，還頗具前瞻性地進行了業(yè)務轉型，大幅提升了維修、金融等服務業(yè)務的比重，完成了自身實力的不斷壯大。“所以，在下一輪的競爭中，擁有暢通的融資渠道，并且積極進行渠道布局，主動拓展業(yè)務范圍，提高贏利能力的大型經銷商集團，已經具備了進行兼并重組以及跨區(qū)域拓展的實力。未來，行業(yè)的優(yōu)勢資源會向這些企業(yè)集中。這將有利于改善目前行業(yè)存在的小、散、亂現(xiàn)狀，進一步提升行業(yè)的集中度�！币晃�消防車分析師說。 |
